前車變道

錯誤應(yīng)對：加速超越

正確做法：跟隨變道變道。

絕大多數(shù)人第一反應(yīng)是，喜出望外，因?yàn)楦嚫锰?，一直沒找到機(jī)會超車，難得前車主動讓出車道。新手司機(jī)的第一反應(yīng)是馬上行動，踩下油門踏板，加速超車。老手司機(jī)則不是，第一反應(yīng)會是，打燈跟隨變線。

前車突然變道不會無緣無故，更多情況是，前方有緊急情況或障礙物，必須躲讓。前車看得見，跟在后面的你不一定看得見，加速超車的后果是，直接撞上障礙物。所以，必須提高警惕，看見前車突然變道，別高興太早，非但不能加速，還得帶一腳剎車，然后打燈變道。

前車剎車

錯誤應(yīng)對：只知道剎車

正確做法：剎車響笛看鏡變道

任何道路，跟車必須保持安全距離，雨霧天氣里，距離還得進(jìn)一步加大。追尾事故中，一般都是后車的責(zé)任，因此，保持安全距離尤為重要。高速路上，緊盯前車還不夠，還得看到前面兩到三輛車，發(fā)現(xiàn)剎車燈亮起，自己要剎車響笛看鏡變道，這也給后車做好剎車準(zhǔn)備。

許多連環(huán)大碰撞事故，往往頭兩三輛車剎住，后面車卻剎不住。所以，高速路面急剎的同時，不要忘記往后面和兩側(cè)看一眼：判斷后車沒有減速跡象，要立即開啟“雙閃”提示。

前車停車

錯誤應(yīng)對：加速從旁邊超越

正確做法：看清情況，再做決定

高速行使時，會遇見前車速度突然降至極低，甚至停下。大部分人下意識反應(yīng)是，加速從旁邊超越，新手和老手均是如此。這個習(xí)慣要不得，前車突然停車，同樣有原因，可能前方有事故，也可能前方有人過馬路;當(dāng)然也有可能是前車的車主要停車辦事，駕駛員會隨時開門下車。

不管何種情況，后車都應(yīng)該看清情況，再做決定：前方若有人過馬路，那么就耐心停下來一起等待;如是前車停車辦事，那也要降低速度，時刻觀察前車左側(cè)門，緩慢從左側(cè)通過。

突遇障礙物

錯誤應(yīng)對：不知方向盤該往哪打

正確應(yīng)對：用最簡潔動作完成規(guī)避

馬路上時刻有突發(fā)事情發(fā)生，某些時候，不得不面對必須躲避障礙物的情形，障礙物可以是龐大的貨車，也可以是前車丟下來的小小易拉罐，還可以是突然爆胎失控的轎車。面對此種情形，手忙腳亂，不知方向盤該往哪里打，這是許多新手和部分老手易犯的錯誤。

正確應(yīng)對方法是，保持冷靜，用最簡潔動作完成規(guī)避，做到這一點(diǎn)的前提是，事先對周圍車輛動態(tài)有清晰把握，知道往哪個方向躲避是最安全。新手和老手的明顯區(qū)別是，新手只掌握前車動態(tài)，老手除了前車，還掌握旁車和后車的位置和速度。

不拿黃燈當(dāng)綠燈

錯誤應(yīng)對：搶

正確應(yīng)對：停

啟用黃燈目的是告知車輛：該剎車了!但更多時候，黃燈功能被曲解為：該加速了。老司機(jī)看見黃燈會減速停車，不管黃燈時間有多長;闖黃燈通常為拿駕照2-4年的準(zhǔn)新手，他們剛好處于自信心無限膨脹的時候，自認(rèn)為能搶在黃燈前通過；而時常會出現(xiàn)：黃燈亮起時，待通行方向的行人、車輛已“蠢蠢欲動”，心急的已經(jīng)算好提前走，邁出腳步，結(jié)果很可能是兩方都 “加速”而撞在一起。

合理使用遠(yuǎn)光燈

錯誤應(yīng)對：時刻開啟遠(yuǎn)光

正確應(yīng)對：有路燈、會車用近光

夜間行車，只要看燈具的使用情況，便能大致判斷司機(jī)的文明交通程度。在城市道路，一般都有路燈，夜間行車時配合汽車近光燈已經(jīng)能夠讓駕駛員看清前方、旁邊的路況，但有的駕駛員卻為了讓自己觀察更“清楚”，一直開著遠(yuǎn)光燈行駛，殊不知，遠(yuǎn)光燈讓對方車輛駕駛員很難受，甚至造成炫目，從而帶來安全隱患。因此，在有路燈照明和在會車時，切記不用遠(yuǎn)光燈。

一定牢記車讓人

行駛時，會經(jīng)常遇到路人和自行車在路邊等候，可能是要橫穿馬路，有時只有一個，有時是一群，正確做法是，減速、停車，讓他們優(yōu)先通過。

遠(yuǎn)離大車 遠(yuǎn)離危險

大型車包括貨車、客車、泥土車以及危險品運(yùn)輸車等。高速公路和普通道路上，遇見它們，第一時間應(yīng)離遠(yuǎn)一些，它們有的速度快、有的噸位大、有的超長超寬。如果沒有超車機(jī)會，也得加大跟車距離，或者切換到旁邊車道上。超越大型車之后，必須要行駛一段距離后，再變道。